Маркировка и технологии катушек Shimano

 

 

Очень часто приходя в рыболовный магазин, мы сталкиваемся с мучительным выбором спиннинговых катушек. Кое как, начинающие рыболовы понимают что маркировки на катушках 1000, 2000, 3000, 5000 и т.д. обозначают ее усредненный размер. В этой статье мы постараемся дать полное описание всех маркировок катушек Shimano, дабы исключить пробелы в знаниях потенциальных покупателей, облегчить выбор и сделать его максимально правильным.

 

Две цифры после Shimano и между названием модели – год запуска модели в продажу. Например, Shimano 14 Stella – это модификация Stella, которая поступила впервые в продажу в 2014 году. Обратите внимание, что это не год изготовления, а именно год запуска в продажу, модельный год.

Далее после названия модели следуют 3-5 цифр с буквами. Например, Stella C3000XG.

Что же каждое обозначение значит?

 

Маркировка, касающаяся шпули

Число без букв в конце, например, "2000"

Это значит, что это обыкновенная шпуля или "Normal spool". Она же глубокая шпуля. На неё больше всего можно намотать лески, из-за чего общий вес катушки увеличивается, поэтому такую шпулю считают тяжелой. Глубина шпули уменьшается в таком порядке: обыкновенная (без маркировки) > средняя (M) > средне-мелкая (SM) > мелкая (S) > супер мелкая (SS).

Сами цифры: 1000, 2500, 3000, 4000, 5000 обозначают диаметр шпули. Чем больше диаметр, тем больше лесоемкость. Условно считается, что на шпулю Shimano диаметром 1000 можно намотать 150м нейлоновой лески 1 японского размера. На шпулю диаметром 2000 – 150м нейлоновой лески 2 японского размера, на 2500 – 150м нейлоновой лески 2,5 японского размера и т.д.

Информация о площади сечения (размерности) по японскому промышленному стандарту JIS в статье на нашем сайте.

"M" в конце
От "Middle body spool". Средняя шпуля. По глубине средняя шпуля находится между обыкновенной и средне-мелкой.

"MS" в конце
От "Middle shallow spool". Средне-мелкая шпуля. Немного легче, чем средняя.

"S" в конце
От "Shallow spool". Мелкая шпуля. То есть, у неё меньше глубина и лесоемкость, но она легче.

"SS" в конце
От "Super shallow spool". Супер мелкая шпуля. То есть, у неё ещё меньше глубина и лесоемкость, чем у мелкой шпули, но она ещё легче.

"C" в начале
От "Compact body". Весь механизм, кроме шпули, на размер меньше, иными словами, компактнее. Например, у "C3000" корпус размером "2500", а шпуля размером "3000".

 

Маркировка передаточного числа

Число без букв в конце, например, "3000"

Обычное передаточное число. По аналогии с передачами в автомобиле, у катушек тоже есть передачи: медленные или низкие – для сильных нагрузок; быстрые или высокие – для слабых нагрузок. Идут они в порядке: пониженная передача (PG) > обычная передача (без маркировки) > повышенная передача (HG) > экстра высокая передача (XG).

"PG" в конце
От "Power gear". Пониженная передача. За один оборот наматывается меньше лески, но легче вытянуть крупную рыбу.

"HG" в конце
От "High gear". Повышенное передаточное число. Иными словами, за один оборот можно намотать больше лески.

"XG" в конце
От "Extra high gear". Экстра высокое передаточное число или высокоскоростная катушка. То есть, за один оборот можно намотать ещё больше лески, чем "HG".

 

Прочая маркировка

"F" в конце
"F" значит, что катушка произведена для европейского рынка. Иными словами, внутри Японии такая модификация не продается. Буква после "F" значит серию в порядке латинского алфавита. Например, если есть 3 вариации: "FA", "FB", "FC", то "FA" будет значит самую старую серию, "FB" – предыдущую серию, а "FC" – самую новую серию.

"DH" в конце
От "Double handle". Катушка с двойной ручкой.

"LEFT"
Леворукая катушка.

"RIGHT"
Праворукая катушка.

"SW" в конце
От "Salt water". Катушки для ловли в морской воде. То есть, устойчива к коррозии.

"R" в конце
От "Rear". Задний регулятор фрикционного тормоза.

"D" в конце
От "Drag". Есть фрикционный тормоз.

"S" в моделях BB-X
От "SUT" (Smooth Un-Turned Handle Brake). Стопор, который блокирует ручку, когда идет стравливание лески, чем уменьшает вибрацию катушки.

 

Примеры расшифровки

C3000
С|3000
Корпус размера 2500. Шпуля размера 3000.

 

2500S
2500|S
Размер катушки и шпули 2500. Шпуля мелкого типа.

 

C3000SDH
C|3000|S|DH
Корпус размера 2500. Шпуля размера 3000. Мелкая шпуля. Двойная ручка.

 

C2000HGS
C|2000|HG|S
Корпус размера 1000. Шпуля размера 2000. Высокое передаточное число. Мелкая шпуля.

 

4000XGM
4000|XG|M
Корпус размера 4000. Экстра высокое передаточное число. Средняя по глубине шпуля.

 

C3000HGSDH
C|3000|HG|S|DH
Корпус размера 2500. Шпуля размера 3000. Высокое передаточное число. Мелкая шпуля. Двойная ручка.

 

C2000PGSS
C|2000|PG|SS
Корпус размера 1000. Шпуля размера 2000. Пониженная передача. Супер мелкая шпуля.

 

 

CI4 и CI4+

Материал, созданный на основе карбона и полиамида. Технология первоначально разработанная велоподразделением Shimano для группы велокомпонентов Dura Ace. Dura Ace - передовая технология, которая теперь адаптирована для изготовления корпусов рыболовных катушек. Результат - катушка, с деталями внутреннего механизма с характеристиками металла, но меньшим весом, что положительно сказывается на балансе всей снасти и на длительность рыбалки.

 

 

BB и BB-X

"BB" взято от "Blood brother", то есть, от "кровный брат". "BB" используется после названия модели и перед размером шпули и прочей маркировкой. Например, SHIMANO 14 EXSENCE BB C3000HGM.
Модели с "BB" позиционируются как бюджетный вариант и могут стоить в половину дешевле, чем без "BB". Производитель объясняет это использованием более дешевых материалов и меньшим количеством подшипников. Но на самом деле – это совсем разные катушки.
Модели с "BB" сделаны на основе Ultegra, а без "BB" – на основе Twin Power.

С другой стороны "BB-X" – это тоже "кровный брат", но более "прогрессивный".

По факту "BB-X" значит, что катушка идет со специальным рычажком для регулировки так называемого "SUT" стопора. Который даёт возможность стопорить ручку во время стравливания лески, тем самым уменьшая вибрацию катушки.

 

Буквы на наклейке

Если вы покупаете катушку без коробки, то у вас может возникнуть вопрос, когда и где была сделана катушка? Это вы можете узнать посмотрев на наклейку на ножке катушки. Там указаны 3 буквы.

 

Первая буква – это год изготовления

A - 2002, B - 2003, C - 2004, D - 2005, E - 2006, F - 2007, G - 2008, H - 2009, I - 2010, J - 2011, K - 2012, L - 2013, M - 2014, N - 2015, O - 2016, P - 2017, Q - 2018, R - 2019, S - 2020, T - 2021, U - 2022, V - 2023, W - 2024, X - 2025, Y - 2026, Z - 2027, A - 2028, B - 2029, C - 2030 ...

 

Вторая буква – месяц изготовления

A - январь, B - февраль, C - март, D - апрель, E - май, F - июнь, G - июль, H - август, I - сентябрь, J - октябрь, K - ноябрь, L - декабрь.

 

Третья буква – страна изготовления

H - Корея, P - Малайзия, S - Япония (завод в Сакаи), Y - Япония (завод в Ямагути).

 

Так например, "KC-S" значит, что катушка изготовлена в 2012 году, в марте на заводе в Японии (в Сакаи).

 

 

 

Инновационные технологии Shimano, применяемые для создания рыболовных катушек

Конструкция рыболовных катушек SHIMANO постоянно развивается, и каждый год внедряются новые и усовершенствованные технологии.

Новая выскодинамичная катушка STELLA FJ является последним шагом в этом направлении, с дополнительными функциями, такими как улучшенная червячная передача, катушки MicroModule II, Silent Drive оснащены новой системой плавного вращения шпули. В результате внедрения последних технологий получились лучшие катушки SHIMANO, которые когда-либо производились.

На другом конце линейки рыболовных катушек находится новая катушка CATANA FD, обладающая потрясающим внешним видом, превосходным дизайном, выдающимся соотношением цены и качества.

Независимо от того, какую катушку вы покупаете, вы можете быть уверены, что по соотношению цена-качество и клиентскому опыту компания SHIMANO будет лидером в этой области.

 

Основные технологии, применяемые в рыболовных катушках SHIMANO

 

SHIMANO Big Pit/ Surfcasting Rolels: В больших объемах воды, где расстояние заброса является существенным, использование правильного барабана так же важно, как и использование правильного стержня. SHIMANO Big Pit/ Surfcasting Rolels с медленной осцилляцией, супер медленной осцилляцией и новой конструкцией параллельного корпуса, увеличивают заметное расстояние заброса по сравнению с другими барабанами того же размера. Медленное колебание лески наматывает ее на катушку более организованным образом, при этом линии укладываются ближе к следующей на катушку. При параллельной конструкции корпуса катушки корпус катушки параллелен основанию стержня, а не слегка наклоняется в сторону стержня. Сочетание медленной или сверхмедленной осцилляции и параллельного корпуса обеспечивает максимальную производительность при дистанционной проводке.

 

Heavy Duty spinning reels: Рыболовство в соленой воде может быть чрезвычайно интенсивным, а проникновение соленой воды внутрь барабана может вызвать серьезные проблемы с производительностью. Поэтому крайне важно повысить водонепроницаемость без ухудшения свойств шестеренок, предназначенных для рыбной ловли в соленой воде. SHIMANO достигает этого, используя X-SHIELD для защиты корпуса и X-PROTECT для защиты ротора. Кроме того, давление, оказываемое на зубчатую передачу во время экстремального использования, может также создавать проблемы с износом и даже отказом. Использование особых зубчатых колес SHIMANO гарантирует постоянную максимальную производительность.

 

SHIMANO multiplier reels: Узкоспециализированные катушки имеют репутацию во всем мире благодаря инновациям и надежности и пользуются доверием рыболовов всех типов, от профессиональных рыболовов, ведущих промысел крупной рыбы, таких как марлин, тунец и акулы, до ловцов крупных щук и сомов. Построенные без компромиссов, мультипликаторы SHIMANO доступны как в вариантах переключения рычагом, так и в вариантах переключения звездой.

 

2SPEED GEARING: Этот механизм переключения передач разработан таким образом, чтобы переключение передач происходило быстро легко, даже когда вы сражаетесь с рыбой. Коэффициент низкой передачи, используемый для извлечения больших объемов энергии, выбирается нажатием кнопки на основании рукоятки. Чтобы вернуться на высокую скорость, просто сдвиньте спусковую кнопку вдоль хвостовика рукоятки.

 

2SPEED OSCILLATION: Современный способ укладки лески на катушку во время работы ротора. По мере вращения ротора катушка движется вперед быстро, а потом медленно возвращается. Это предотвращает появление неровностей и узелков на леске. За счет более ровного нижнего ряда, леска укладывается более однородно, что ускоряет весь процесс, а также обеспечивает сильный заброс.

 

HAGANE GEAR: Благодаря удивительной прочности и долговечности, шестерня HAGANE Gear является сердцем катушки. Благодаря применению самых современных технологий, Shimano обеспечивает длительную гладкость и удовольствие, которые вы ощущаете при первом использовании барабана, снова и снова. Работы по резке зубьев ведущей шестерни не выполняются. Вместо этого вся поверхность рассчитывается в мельчайших деталях с помощью специального 3D-дизайна, а затем формируется с помощью технологии холодной ковки Shimano. В результате обеспечивается устойчивость. Это плод неиссякаемого стремления Shimano к долговечности; прочность и мощь кованого металла продолжает представлять собой фундаментальную концепцию катушек Shimano.

 

MICRO MODULE GEAR II: Современный дизайн поверхности зубьев шестерен MicroModule Gear II получил дальнейшее развитие благодаря эксклюзивной технологии производства Shimano. Поверхности ведущей шестерни анализировались и обновлялись с нуля в поисках совершенства. Есть кое-что, что может произвести только Shimano. Используя свои оригинальные, давно зарекомендовавшие себя технологии обработки металлов, в первую очередь прецизионную технологию холодной ковки, Shimano стремится к бесконечно гладкой намотке лески. Это стремление может быть реализовано только благодаря высочайшей точности, непревзойденной прочности и исключительной долговечности.

 

X-SHIP: Эта технология обеспечивает повышенную долговечность редукторов. За счет поддержания шестерни на обоих концах подшипниками, обеспечивается точное выравнивание с приводной шестерней. Это означает, что шестерни останутся в том же положении даже при максимальных нагрузках. Дополнительным преимуществом является то, что трение между валом катушки и шестерней исключается. Это повысит эффективность вращения барабана при использовании более легких приманок и позволяет получать более длинные забросы.

 

HAGANE BODY: Это металлический барабанный корпус с высокой жесткостью и высоким коэффициентом надежности. Жесткость кузова и ударопрочность практически исключают какую-либо реакцию корпуса при активных действиях. В результате действия рыбака передаются непосредственно в силу броска. HAGANE BODY это эффективность через силу.

 

X-PROTECT: Это технология повышенной защиты механизма катушки от воды. Сочетая эффективное водоотталкивающее покрытие и специально разработанную конструкцию внутренних каналов, X Protect обеспечивает высокую водонепроницаемость без ущерба для вращения ротора и легкого переключения передач.

 

AERO WAVE: Эта колебательная система включает в себя стандартный механизм намотки с некоторыми преимуществами двухскоростной системы с приводом от червей. Система плавной намотки лески Aero Wave гарантирует, что какой-либо из концов лески не будет запутан. Результат использования этой технологии - более длинный и легкий заброс, а также ощущение легкости, когда идет выуживание крупной рыбы.

 

AERO WRAP: Двухскоростная колебательная система, которая создает перекрестное укладывание лески на шпулю. Такой рисунок уменьшает трение, позволяя совершать более длинные и легкие забросы.

 

AERO WRAP II: Это система плавного вращения червячной шестерни со специально разработанным шагом для создания оптимальных скоростей колебаний для AR-Clip технологии. Это обеспечивает равномерную прокладку и намотку лески на шпулю для предотвращения потери энергии во время заброса, обеспечивая при этом заброс гораздо дальше, чем другие колебательные системы.

 

A-RB: Антикоррозионные подшипники (Anti-Rust Bearings) обладают исключительной прочностью, по крайней мере в 10 раз превышающей коррозионную стойкость стандартных подшипников из нержавеющей стали.

 

А-RC SPOOL: С помощью десятков тысяч тестов литья и компьютерных симуляций было установлено, что V-образный профиль катушки AR-С обеспечивает большие расстояния забросов по сравнению со стандартной катушкой, предотвращая при этом образование узлов. Это также позволяет леске слетать с катушки во время заброса в форме небольших петель, что резко снижает риск запутывания в верхней части катушки. Использование сужающегося V-образного профиля обеспечивает создание петель одного размера при любой силе и скорости заброса.

 

BAITRUNNER SPOOL: Максимально точная настройка скорости вращения шпули во время заброса. Как малая настройка скорости, так и большая свободная ручка катушки теперь работают независимо друг от друга. Результатом является улучшенная и более удобная работа.

 

CF ALUMINUM COLD FORGE SPOOL: Shimano является мировым лидером в процессах высокотехнологичной холодной штамповки алюминиевых сплавов. Процесс холодной штамповки обеспечивает минимальный вес. А также обеспечивает повышенную прочность конструкции и повышенную износостойкость, устойчивость к истиранию и повреждениям.

 

Ci4: это материал, образующийся в результате композитного соединения углерода, и полиамида. В результате получается катушка, внутренняя поверхность которой выполнена из легкого полиамида в защитной оболочке из карбона. Катушка имеет твердость и прочность металла, но весит меньше и, следовательно, снижает усталость руки в процессе ловли. Также благодаря этому повышается контроль (чуткость и отзывчивость).

 

Ci4+: Обновленный и улучшенный вариант композитного карбонового материала Ci4. Еще меньше вес, выше жесткости и долговечности материала в условиях рыбной ловли. Благодаря этой характеристике нам удалось уменьшить объем и вес ротора, а также вес и объем корпуса.

 

COMPACT BODY: Технология COMPACT BODY (компактный корпус) разработана для снижения веса и улучшения функциональности, предоставляя гораздо больше возможностей при выуживании рыбы.

 

COREPROTECT: Стремление к обеспечению максимальной защиты от влаги. Концепция COREPROTECT проста....обеспечить водонепроницаемость без повышения усилий, которые необходимы для вращения катушки. Главная защита на трех ключевых участках катушки: муфта сцепления, корпус и ролик выравнивания.

 

CROSS CARBON DRAG: Эта технология обеспечивает сочетание легкости и прочности карбона вкупе с легкостью вращения элементов Shimano. Результат - легкость вращения катушки в любых условиях и в течение длительного времени.

 

DARTAINIUM: Dartainium - это специальный материал для лески, обеспечивающий более широкий диапазон параметров отзывчивости и самую комфортную работу на рынке.

 

DYNA BALANCE: Технологию устранения резких колебаний вращающегося ротора при агрессивных проводках воблера и рывках рыбы. Устранение колебаний происходит за счет противовеса. Благодаря отсутствию вибрации повышается чувствительность и гладкость.

 

EASY MAINTENANCE: Дословно - легкое обслуживание. Эта функция позволяет смазывать непосредственно внутренние элементы барабана без необходимости разбирать его. На каждом из барабанов SR-System и S-System имеется небольшое отверстие для смазки маслом, которое при открытии позволяет наносить смазочные материалы на внутренний механизм. Важно - материалы должны быть одобрены производителем.

 

EXITING DRAG SOUND: Слышимый и очень захватывающий звук, который возникает при поклевке рыбы, является современной альтернативой более традиционному механическому кликеру или трещотке.

 

FLOATING SHAFT: Трение между шестерней и главным валом уменьшается за счет использования подшипника или втулки.

 

FLOATING SHAFT II: Зона трения шпули на большинстве катушек с фиксированными катушками находится там, где ведущий вал катушки соприкасается с шестерней. Дизайнеры Shimano преодолели это за счет уменьшения процента контакта с поверхностью шпули и установки подшипников по обе стороны вала. В результате этого конструкция оставляет шпулю в "плавучем" состоянии.

 

FLUIDRIVE II: Дополнительный процесс полировки рабочих поверхностей максимально увеличивает зацепление зубьев и обеспечивает лучший контакт. Это повышает общую эффективность работы барабана, что приводит к лучшему управлению и меньшим усилиям.

 

G FREE BODY TECHNOLOGY: Эта технология создана для перемещения центра тяжести барабана ближе к штоку. Это достигается путем перемещения колебательного механизма червячного вала на 19 мм от нижней части катушки к верхней. Перемещение центра тяжести ближе к положению руки рыбака, уменьшает усталость и повышает комфорт при забросе.

 

HEG (High Efficiency Gearing): Высокоэффективные зубчатые колеса обеспечивают рыбаку больше рычагов воздействия и мощности для борьбы и проводки рыбы.

 

HYBRID BODY: Корпус из композитного материала (сочетание алюминия и графита XT7) сохраняет максимальную прочность именно там, где это необходимо.

 

I DC+: это новейшая разработка в области автоматического управления литьем. Эта новая автоматическая система торможения скорости вращения шпули делает ненужной регулировку рыбаком, что обеспечивает более плавный, точный и быстрый заброс.

 

Lo-Mass Drilled Spool System: Эта система предназначена для рыбаков, которым требуется максимально далекий заброс и которые могут пожертвовать грузоподъемностью лески. Катушка Lo-Mass оснащена большой шпулей, которая просверлена поперечно для снижения веса.

 

MAGNUMLITE ROTOR: Магнумлайт - революционный материал на 30% легче, чем CI4! Уменьшение веса ротора хорошо ощущается рыбаком при прокрутке, так как при этом возникает ощущение плавности и комфорта.

 

One Piece Bail: Однокомпонентная направляющая крепления корпуса катушки к удилищу позволяет беспрепятственно перемещать корпус в нужном направлении. Бесшовная конструкция уменьшает трение и вероятность запутывания или порезов лески о несущий рычаг.

 

P3 (stands for Power - Precision - Performance): Комплексная технология, которая обеспечивает максимальный результат. Максимальная производительность является конечным результатом сверхэффективных инженерных решений, жестких допусков и превосходных систем намотки лески.

 

Р4 (Power, Precision, Performance, Pleasure): Работает по тем же принципам, что и при разработке P3, но с катушкой AR-C, плавной рукояткой и корпусом с задним защитным кожухом. Shimano P4 сочетает в себе бескомпромиссное качество с доступностью по средней цене.

 

POWER POLLER: Огромный линейный ролик, вращающийся на подшипнике. Это уменьшает запутывание лески при проводке и извлечении.

 

PROPULSION: Уникальная конструкция манжеты катушки снижает трение лески при забросе. Цельный стержневой трос позволяет леске беспрепятственно и плавно двигаться в нужном направлении.

 

S3D (Shimano Stable Spool Design): Технология Shimano Stable Spool Design отличается сбалансированной и однородной тонкостенной алюминиевой конструкцией по всей катушке. Эта технология значительно снижает вибрацию катушки и создает невероятно гладкое ощущение при проводке и извлечении.

 

SW Consept: Все эти концепции имеют одну общую черту - философию ценностей, в которой, по нашему мнению, должны быть спроектированы лучшие барабаны для катушек. Гладкий, бесшумный и сильный, SR включает в себя непревзойденную надежность, в то время как SW обладает всеми возможными характеристиками и принципами для создания самых больших барабанов на планете.

 

SA-RB: Экранированные антикоррозионные подшипники аналогичны подшипникам A-RB, но имеют дополнительное покрытие для максимальной защиты от влаги и соленой воды.

 

SF: Устраняет трение на катушечном валу для увеличения свободного хода катушки. В результате получается более длинный заброс, требующий меньших усилий.

 

SVS Infinity: Предлагает 4-6 настроек и регулируемый диск управления тормозом для обеспечения более широкого и точного диапазона. Для максимального управления и стабильной работы тормоза в любых условиях.

 

VARISPEED: Постоянная частота вращения катушки достигается за счет изменения частоты вращения "плавающего" кулачка. Результатом является равномерная укладка лески, обеспечивающая управляемость всей длине.

 

VARISPEED II: То же что и VARISPEED только с дополнительными зубьями на главной передаче для улучшения укладки лески.

 

VBS (Variable Brake System): В динамичной тормозной системе для замедления вращения катушки используются грузы. Это обеспечивает более стабильную скорость вращения катушки, а также упрощает управление леской во время заброса.

 

Wiffle spool: Технология сверления отверстий в краях и корпусе шпули. Поскольку катушка обладает меньшим сопротивлением (инерционностью), катушка обладает лучшим ускорением благодаря тому, что ей требуется меньше энергии для ускорения катушки во время броска, и меньше тормозного усилия для контроля скорости катушки.

 

X-DRAG: Все дело в рычагах воздействия! Мы переставили ручку барабана ближе к корпусу для увеличения длины рычага, жесткости и крутящего момента, как в катушках Calcutta D.

 

XGT7: Композитный материал XGT7 прочнее современного графита благодаря использованию новейших технологий для повышения жесткости и долговечности.

 

X-PROTECT: Первая кромка запатентованной трехконтурной резиновой уплотнительной системы предназначена для защиты от попадания воды под низким давлением. Затем смазка между второй и третьей кромками выдерживает воздействие воды под высоким давлением, улучшая плавность вращения ротора.

 

X-RIGID BAIL: Применение более толстой титановой проволоки значительно повышает жесткость и ударопрочность корпуса. Характер металла делает корпус легче и обеспечивает отличную коррозионную стойкость.

 

X-RIGID GEAR: Для того чтобы основное снаряжение выдерживало максимальное сопротивление, необходимое для борьбы с морскими видами животных, была выбрана максимальная прочность. Разница очевидна: основная передача толще и сильнее.

 

X-RIGID HANDLE: Рукоятка из фрезерованного алюминия имеет увеличение жесткости на 35%, что приводит к увеличению мощности при большой нагрузке. Крышка вала состоит из алюминиевой наружной оболочки и сердечника из нержавеющей стали. Такая конфигурация позволяет тщательно и точно герметизировать верхнюю часть хвостовика ручки, что приводит к повышению жесткости всей ручки.

 

X-RIGID ROTOR: Форма и толщина алюминиевого ротора обеспечивает высокую жесткость, что повышает мощность при выуживании тяжелой рыбы. Увеличенная масса алюминиевого ротора создает большую инерционность, что облегчает ловлю тяжелой рыбы и проводки приманок с большим объемом.

 

X-SHIELD: Поместив уплотнительные прокладки в 12 критических местах жесткого алюминиевого корпуса, мы можем создать водонепроницаемую конструкцию, способную выдержать самые суровые условия и самую мощную рыбу, которые только может предложить мать-природа.

 

X-SHIP (Extra, Smooth and High Power): Поддерживая шестерню с обеих сторон подшипниками SA-RB (на моделях Stella) и представляя более крупную приводную передачу, Shimano повысила эффективность и мощность редуктора. Это приводит к вращению ручки со сверхлегким усилием, даже при больших нагрузках. Это повышает эффективность работы барабана, что означает, что он будет оставаться более гладким и работать на пике своей работы в течение гораздо большего времени.

 

X-TOUGH DRAG: Использование шайб большого диаметра в основании катушки обеспечивает большую устойчивость при перетаскивании. В результате получается плавное и стабильное сопротивление на протяжении всего боя с крупной рыбой. Катушечная волновая пружина отличается стабильной упругостью при любом уровне сжатия и малой деформацией при многократном сжатии. Это приводит к более точному контролю при любой длине лески, предоставляя рыбаку больше контроля даже при высоком сопротивлении проводки.

 

Rigid Support Drag: Устраняет движение и колебания катушки, даже при легких настройках проводки. Результатом является невероятно плавная и хорошо контролируемая проводка даже при очень легких настройках.

 

SUPER STOPPER II: Устраняет обратное движение и свободный ход в ручке, когда катушка установлена в антиреверсное положение.

 

WATERPROOF DRAG: Благодаря специальным защитным прокладкам, соединения защищены от проникновения воды для более стабильного управления проводкой.

 

DIECAST ALUMINIUM: Литой алюминий используется для многих типов катушек и наиболее часто используется на неподвижных корпусах катушек и роторах. Он также используется для катушек P4 с фиксированными шпулями и на некоторых моделях наживок.

 

INSTANT DRAG: Функция мгновенного перетаскивания позволяет переключать параметры проводки со свободной катушки на "боевую" путем затягивания рычага мгновенного перетаскивания вперед всего за несколько оборотов.

 

XT7: Является оригинальным композитным материалом для катушек Shimano. Используется на катушках и катушках XT7 по доступным ценам. Надежный, прочный и легкий материал.

 

LEVEL WIND SYSTEM: Технология профиля катушки для уменьшения сопротивления при сильном ветре.

 

FTB_SYSTEM: Это новая тормозная система, разработанная специально для тонкой наживки. Тормозной блок обычно расположен внутри катушки, но при использовании системы FTB тормозной блок находится снаружи катушки. Это позволило разработать самую легкую катушку. В тормозном блоке имеется 8 магнитов (каждый из которых съемный, чтобы уменьшить торможение), которые являются тормозами катушки. Поворачивая ручку на внешней стороне корпуса барабана, эти магниты перемещаются глубже в катушку. Чем глубже - тем больше тормозное усилие, чем меньше - тем меньше тормозное усилие. Этот магнитный механизм также настраивается на скорость вращения катушки во время проводки. В начале заброса (на данном этапе катушка быстро вращается) магниты находятся ближе к катушке, чтобы создать больше тормозов. В конце заброса магниты будут располагаться на большем расстоянии от катушки, что приведет к уменьшению тормозного усилия, необходимого для достижения большого расстояния. Эта система создает необходимое тормозное усилие на каждом этапе длинного заброса.

 

EXCITING _DRAG_SOUND: Это технология, которая позволяет воспроизводить звук вращения барабана на катушке с приманкой без использования функции треск/кликер. Это отличная возможность для многих рыбаков, которые любят ловить рыбу на катушке с наживкой, но не слышат звук сопротивления во время проводки.

 

VBS: VBS использует центробежную силу, а не магниты для облегчения управления забросом. Тормозные грузы при броске выдавливаются наружу, вызывая трение, которое снижает скорость катушки. Как только скорость катушки начинает замедляться, давление уменьшается, что позволяет катушке продолжать вращаться. В результате получается гораздо более стабильная скорость катушки.

 

COMPACT_BODY: Компактный корпус - это барабан с корпусом меньшего размера, чем обычно, если сравнить его с линейной мощностью эквивалентной модели. Например: барабан размером 3000 и барабан размером C3000 имеют одинаковую производительность линии, но корпус C3000 имеет меньший размер.

 

I_DC4: Интеллектуальная цифровая система торможения с цифровым управлением и простым в использовании дисковым регулятором тормозов с 4-мя настройками и внешней регулировкой. Это позволяет рыбакам использовать широкий спектр приманок в любых условиях, с минимальной регулировкой катушки.

 

PARALLEL BODY: Подразумевает, что катушка выровнена параллельно штоку. Это приводит к облегчению управления и увеличению дальности заброса.

 

HI SPEED DRAG: Это самая быстрая функция переключения режима, когда-либо реализованная на катушках Shimano. Очень маленьким поворотом ручки можно перейти от "режима свободной катушки" к "боевому режиму".

 

SUPER SLOW OSCILLATION: Медленное вращение катушки снижает скорость движения шпули вверх и вниз по катушке на забросе. Это позволяет снизить трение при выходе лески из катушки и уменьшить трение, что улучшает расстояние заброски.

 

 

© 2019 www.vip-horeca.ru

Перепечатка материала возможна только с письменного согласия администрации сайта.

 ←Обратно к списку